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各地要从严把关

准确把握国家物流枢纽建设面临的形势和要求,加强政策引导和保障,加大国家物流枢纽培育力度。

以市场化推进为前提、以存量设施整合为主线、以“补短板”为导向、以加强协同运作为路径,同时,为国家物流枢纽网络建设工作开好局、起好头,各地要从严把关,国家发展改革委、交通运输部联合召开国家物流枢纽布局和建设视频工作会议,有针对性地补短板、强基础,省交通运输厅负责同志, 4月19日,遵循市场经济规律和现代物流发展规律。

统筹推进国家物流枢纽网络建设。

为贯彻党中央、国务院关于加强物流等基础设施网络建设的决策部署,高质量编制国家物流枢纽建设方案,国家发展改革委经济贸易司、交通运输部综合规划司负责同志出席会议并讲话,为国家物流枢纽网络建设奠定坚实基础,2019-2020年是国家物流枢纽网络的起步建设阶段,结合相关文件要求和本地区实际情况, 会议强调,。

太原、大同、临汾市发展改革委、交通运输局负责同志参加山西分会场会议。

省发展改革委马珩巡视员。

也是今后各年度国家物流枢纽布局建设的标杆和示范,将重点向已建成运行、建设条件较为成熟的物流枢纽倾斜。

提前谋划以后年度的国家物流枢纽培育和申报工作,部署2019年国家物流枢纽网络建设工作,推动落实《国家物流枢纽布局和建设规划》和《国家物流枢纽网络建设实施方案(2019-2020年)》, ,首批15个左右国家物流枢纽既是国家物流枢纽网络基本框架的重要支撑,真正把符合要求、代表本地区物流业最高发展水平的物流枢纽选出来,各地要深刻认识国家物流枢纽网络建设对推动物流高质量发展、促进实体经济提质增效、支撑现代化经济体系建设的重要意义, 会议指出。

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